Penyebab pertama motor brebet di putaran tengah dan atas adalah main jet tersumbat. Kita ke arah persyaratan pertama yaitu pada bahan bakar. Bahan bakar motor biasanya sejenis bensin. Baiknya, rasio di antara molekul bensin dan udara yaitu 14 – 15 : 1. Saat motor dipacu, jumlah udara yang masuk ke mesin akan bertambah.Nah biar tidak salah paham, kita tanyakan langsung saja ke mekanik yang paham betul dengan ilmu karburator ini. "Karburator reamer itu awalnya dari ajang balap sebetulnya, jadi arti istilah ini adalah karburator standar yang diameter venturinya dibuat lebih besar," buka Ricard Riesmala dari A2 Speed di daerah Joglo, Jakarta Barat.Teknologi injeksi merupakan penerus dari system karburator pada kendaraan bermotor tahun 2010 silam. Dalam hal keunggulan motor injeksi jelas lebih unggul dari beberapa aspek jika dibandingkan karburator yang lebih boros bahan bakar. 5 Penyebab dan cara memperbaiki motor injeksi brebet saat mesin dingin seperti kehabisan bensinKetika suplai listirik dari aki ke dinamo starter kurang maka putaran starter atau kita menyebutnya cranking RPM menjadi lebih rendah. Padahal mesin bisa hidup kalau cranking RPMnya sekitar 1000 RPM. Mengeceknya juga gampang, ketika distarter belum nyala coba hidupkan klakson.Yang harus diketahui, pewarnaan kabel itu dibuat oleh masing-masing pabrikan. Jadi kalau kita bicara motor Honda, maka di motor Yamaha arti tiap warna kabel bisa berbeda. Oleh sebab itu, di artikel ini terlebih dahulu akan kita bahas warna kabel motor Honda. Merah (R , Positive baterai (arus dari terminal positif aki yang mengarah ke motor starter.
2. Lakukan pengerasan baut pengunci bodi karburator secukupnya. 3. Tempatkan komponen yang dibongkar pada nampan agar tidak tercecer. 4. Selalu bersihkan komponen yang dibongkar pada nampan. 5. Tanyakan kepada guru praktik apabila terdapat masalah atau hambatan selama melaksanakan kegiatan praktikum.
Motor Brebet di put atas saja berarti main jet minta turun; dll; Kesimpulannya, jika mtr Brebet di put atas berarti main jet hrs turun, jika mtr suhunya tinggi di putaran atas berarti main jet minta naik. ugas utama karburator adalah mencampur Bahan Bakar (BB) + Udara (O2). Kira-kira dengan perbandingan range nya BB : O2 adl 1 : 13-15.SkCt31.
